悠久历史
·世界摩托车锦标赛即MotoGP创设于1949年，其历史甚至比F1还要早一年，也是全世界发展最快的赛车运动项目。在55年的历史中，MotoGP逐渐发展成为摩托车运动的最高境界，成为见证世界摩托车运动文化发展的丰碑。 MotoGP的赛场就是最完美的赛车、最受欢迎的制造商和最优秀的车手角逐的舞台。
·MotoGP于1949年创设时只有6站比赛，以后经过8站（1951年）、10站（1961年）、12站（1969年）、13站（1972年）、15站（1987年）的发展，从1999年直至现在每年都保持在16-17站赛事，可以说是经历了一个稳步发展的过程。
·MotoGP1961年首次进入南美，阿根廷布宜诺斯艾利斯成为赛程中的一站，之后美国、加拿大、巴西先后加入全年赛程；80年代MotoGP开始其全球化步伐。1983年首次有了南非站，1987年日本（铃鹿）首次进入赛历，随后马来西亚、印度尼西亚也先后举办MotoGP 赛事，1990年赛事来到澳大利亚，2004年中东的卡塔尔也加入MotoGP赛历，而中国也于2005年起拥有自己的MotoGP 大奖赛。这样经过不懈地扩张，现在摩托GP可以说已成为了一个名副其实的遍布五大洲的世界性赛事了。
巅峰赛事
通常人们这样评价：如果F1是四轮赛车的最高级别赛事的话，那么MotoGP无疑就是二轮赛车的顶级赛事，也是唯一一个能与F1相抗衡的赛车项目。
·极速赛事——MotoGP赛事目前设置GP125、GP250、 MotoGP三个级别，即每站有三组赛事。但由于MotoGP 组的各项技术指标远高于前两组，大家的目光都集中在MotoGP组上。MotoGP的车辆采用专为比赛而特制的赛车，追求速度和注重观赏性，重145kg以上，最大输出功率200马力以上，最高转速可达16000转/分。在高速赛道如意大利的Mugello，最高时速超过320km/h，平均圈速也能达到250km/h，丝毫不亚于F1。
·精彩赛事——而且由于车体比四轮赛车窄，参赛车辆多，超车机会比F1多得多，有时几乎每圈都发生名次改变。车手在最后一圈甚至最后一个弯角像田径选手一样发动冲刺改变格局的场面也时有发生。另外车手身体完全外露，而且不进站加油，没有进站策略可言，比赛一旦开始就似乎完全凭车手孤军奋战。因此很多人认为MotoGP比F1更为精彩刺激。
赛车极速对比
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MotoGP
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F1
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马来西亚雪邦赛道
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320
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310
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西班牙加泰罗尼亚赛道
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340
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333
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资料来源： www.motogp.com www.formula1.com
全球关注
·五大洲17场比赛——MotoGP这场堪称摩托车运动巅峰之作的环球体育秀，将在2005年来到五个大洲，进行17场比赛，赛季横跨4月到11月。
·2005年，锦标赛全年观众总人数达到创纪录的203万，比上一赛季平均增加了15%。平均每场比赛观众人数达到119000，收关之战瓦伦西亚站更是吸引了222312人到场观赛，观众热情几近爆棚。萨克森灵站和赫雷斯站的比赛也超过了20万的三天观众总人数。 全部17站赛事都将向全球186个国家直播，全年赛事的全球收视人数超过60亿，并以每年5%的数量稳定增长，平均每站比赛的收视人次超过3.2亿。在欧洲部分国家MotoGP的收视率已经超过F1，接近欧洲杯赛事收视率。
·2005年平均每站赛事吸引589名国际媒体来到现场采访报道赛事。
成熟化的商业运作
·MotoGP作为如此顶级的国际性赛事，其背后支撑的不仅只是先进的技术和众多摩托车企业的大量投入，更多的还是赛事本身成熟化的商业运作。 MotoGP赛事不断成为摩托车运动发展的焦点，同时由于其拥有和F1赛事、世界杯和奥运会类似的国际性影响和全球关注，使其成为了又一个聚集世界顶级商业品牌参与运作的体育营销平台。
·在现场观众参与和组织、全球电视转播覆盖面和收视率、赞助商品牌提升和回报等方面，MotoGP都毫不逊色于F1。除了摩托车厂商本田、雅马哈、铃木、阿普里拉、杜卡迪、川崎等最佳品牌，宝马汽车、天梭表、邓禄普轮胎、万宝路、佳士多、AMD等众多全球化顶级品牌都参与赛事赞助和车队赞助，并通过日趋完善的赛事平台体现自身的品牌形象。
最好的车队、车手和赛车场
·世界上最重要的一些制造商（本田、雅马哈、铃木、阿普里拉、杜卡迪、川崎）已经不遗余力地参与到这项赛事的最高级别中来，另外一些也有望在将来加入。他们不断研发最新科技，改造赛车结构，提升赛车性能，以此使车队在高对抗的比赛环境中更富有竞争力。
·任何一项成熟化的体育赛事都离不开明星， MotoGP以其特有的造星能力，吸引着世人的眼球。由于多数车队背景相近，近年比赛的看点已转移到车手之间的互相争夺上。因此近年摩托GP造出了如罗西（VALENTINO ROSSI）、比亚吉（MAX BIAGGI）、巴洛斯（ALEX BARROS）等超级明星。
·2005年雅马哈车队意大利车手罗西提前加冕了年度车手总冠军，这也是他第7个总冠军，也是他连续第5年称霸MotoGP赛事，其战绩堪于F1车王迈克尔
·舒马赫媲美。
